С год назад эту штуку на РАВ4 3 себе поставил - с подключенным датчиком давления и выключенным датчиком напряжения; изначально работала некорректно — с нагревом свет выключается и не помогает ничто. При моргании дальним моргает три раза но не включается. Недавно конденсатор поменял, думал в нём причина — результат нулевой. Пока холодный работает прекрасно и от датчика давления, и от датчика зарядки, при прогреве гаснет.
Здравствуйте, на RAV4 XA30 действительно встречалась такая проблема, подскажите как давно вы приобретали контроллер и какой у него серийный номер?
Здравствуйте. 12 мая 2020 года он был мне выслан, про серийный номер не скажу - дома меня сейчас нет, посмотреть не могу, буду только недели через три.
Больше всего похоже на то что датчик напряжения в контроллере не отключен, попробуйте отключить его повторно (последовательное нажатие кнопки "Н", пока контроллер не ответит тройным миганием светодиода). Сообщите пожалуйста результат.
Датчик напряжения выключал, включал - он работает нормально, включает и выключает свет. Когда подключаю датчик давления, датчик напряжения выключаю, соответственно, тройное моргание светодиода это подтверждает. При вытаскивании штекера датчика давления свет загорается но, при нагреве контроллера он гаснет и не включается больше никаким способом, пока не остынет контроллер. При попытке включить свет любым из доступных способов (однократное моргание дальним, троекратное вкл/выкл ближнего) только три раза моргает дальний и всё.
По возможности - проверьте пожалуйста, включится ли режим ДХО, если отключить запрет от датчика давления масла? Возможно не корректно воспринимается сигнал от датчика давления масла и стоит выбрать другой вариант прямого запрета: https://www.dho-light.com/podklyuchenie-k-ddm
@Northern82 Проверял : включается, но при нагреве - выключается. Если бы некорректно воспринимался сигнал от датчика давления, то он загорался бы при включенном датчике напряжения - он загорается, но только на холодную.
У вас некорректно работает контроллер по сигналу от датчика давления масла, выберете другой вариант прямого запрета: https://www.dho-light.com/podklyuchenie-k-ddm
На фото - вариант подключения прямого запрета к зажиганию.
По перегреву контроллер не отключает полностью лампы, а лишь снижает их яркость - так что дело точно не в перегреве...
Ситуация такая: когда при выключенном двигателе я отключаю датчик давления масла то при холодном контроллере ДХО загораются, при горячем - нет. Датчик напряжения на горячую также на зажигает фары, на холодную - без проблем (естественно, при отключенном датчике давления и включенном датчике напряжения). Как я уже писал выше,при попытке включить ДХО (с горячим контроллером) при выключенных блокировках любым из доступных способов (однократное моргание дальним, троекратное вкл/выкл ближнего) только три раза моргает дальний ; с любой же включенной блокировкой моргание дальним отсутствует. Получается, что наличие\отсутствие блокирующего сигнала на горячую контроллер видит.
На моргание дальним светом контроллер никак влиять не может. Моргание дальним светом должно быть доступно всегда. Мы можем поменять вам контроллер на новый. Напишите о неисправности в ответное сообщение к заказу или заполните форму "Вопрос" в меню "Контакты" нашего сайта, и напишите что данная проблема обсуждалась на форуме и напишите название метки форума, что бы вам не пришло сообщение с инструкцией для проверки.
Спасибо, понятно.